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セラとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セラ   米国アキュラ  NSX
VS
109万円218万円
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中古車相場 1375万円2658万円
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9 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セラ 1.5 5MT・エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

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    1375万円

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    応談

  • 米国アキュラ NSX 3.2 NA2黒皮シート6速MT純正アルミパワステ

    本体価格
    2658万円

関東
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218万円
関西
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東海
1
188万円
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九州
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東北
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109万円
北陸・甲信越
0
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中国
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139万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
2658万円
関西
1
1375万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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トヨタ  セラ   米国アキュラ  NSX
160万円172.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
3860×1650×1265 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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