| トヨタ セラ | ボルボ XC40リチャージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98.8万円～218万円
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中古車相場 |
248万円～648万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ セラ | ボルボ XC40リチャージ | |
|---|---|---|
| 160万円～172.5万円 | 新車時価格 | 579万円～739万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3860×1650×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1650 |
| 1496 | 排気量(cc) | --- |
| 110 | 最高出力（馬力） | 231～408 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD、RR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2＋2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2022.11） |
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