トヨタ セリカコンバーチブル | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
64.5万円~233万円
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中古車相場 |
420万円~429万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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トヨタ セリカコンバーチブル | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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267.1万円~323.9万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1998 | 排気量(cc) | 1368 |
170~180 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
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