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RXとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    283万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 黒革エアシート・パノラミックビュー・3眼LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・BTオーディオ・純正20AW・パワーバックドア・リアシートヒーター・セーフティS・パドルシフト・HUD・オートHIビーム

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正ナビ ACC プリクラ レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム 合皮シート パワーシート エアシートヒーター HUD BSM SOSコール オートホールド ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    458.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3型ナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 100V電源 ETC2.0 シートヒーター エアシート 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ヘッドアップディスプレイ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 350 バージョンL モデリスタエアロ 輻射ヒーター パノラマガラスサンルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ スポーツマフラー&リヤディフューザー デジタルインナ-ミラ- パノラマルーフ

    本体価格
    960万円

  • レクサス RX RX300 バージョンL 純正メーカーナビ フルセグTV バックモニター パノラミックビューモニター サンルーフ 本革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 後期型/パノラマルーフ/ルーフレール/パノラミックビューモニター/ユーザー買取直販車/ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 200t 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

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    137万円

関東
397
509.6万円
関西
292
513.9万円
東海
389
544.3万円
北海道
85
463.3万円
九州
219
498.1万円
東北
65
469.9万円
北陸・甲信越
98
439.4万円
中国
60
524.5万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RXとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  セリカコンバーチブル
664万円903万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 170~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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