トヨタ セリカコンバーチブル | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
64.5万円~233万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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トヨタ セリカコンバーチブル | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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267.1万円~323.9万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
1998 | 排気量(cc) | 6498 |
170~180 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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