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クラウンエステートとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
160 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車!! パノラマルーフ モデリスタエアロF/S/R 黒革シート 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター/エアコン ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 トヨタ認定中古車 禁煙車 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ TCナビ AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 元弊社試乗車 パノラマルーフ コネクテッドナビPLUS 本革シート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/パノラマルーフ/12.3インチディスプレイオーディオplus/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    643万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 ムーンルーフ 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 パワーバックドア フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    148万円

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    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

関東
82
468.4万円
関西
19
534.8万円
東海
17
411.2万円
北海道
8
455.1万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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クラウンエステートとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  セリカコンバーチブル
635万円890万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2487 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は160台、セリカコンバーチブルの中古車は3台掲載しています。
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