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セルシオとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
49万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 624.3万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
244 中古車掲載台数 133
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサスキット ETC パワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革・サンルーフ・純正エアロ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正黒革シート/フルエアロ/社外19アルミ付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS16インチアルミ 電動コーナーポール/HID

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革シート 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 車高調 マフラー 黒革 サンルーフ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 黒革サンルーフ ジャンクションフルキット

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD OP104/AMGパフォーマンスPKG/ガラスSR

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    1350万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブレーダーセーフティPKG

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 レーダーPKG HUD パノラマSR 黒革

    本体価格
    1179.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/ドラレコ/シ-トベンチ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 全方位カメラ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 2年保証/AMGダイナミックPKG/純正ドラレコ/

    本体価格
    1298万円

関東
77
134万円
関西
40
141.8万円
東海
59
153.7万円
北海道
9
118.6万円
九州
14
139.3万円
東北
8
138.2万円
北陸・甲信越
10
141.3万円
中国
13
127.1万円
四国
14
158.7万円
地域別台数
関東
51
1152.1万円
関西
30
1180.1万円
東海
24
1377.2万円
北海道
8
1192.1万円
九州
6
960万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
7
1383万円
中国
4
1189万円
四国
2
961.7万円

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トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 1176万円3340万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
4292 排気量(cc) 2996~3982
280~354 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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