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センチュリーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   BMWアルピナ  XB7
VS
109.9万円5980万円
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中古車相場 1850万円2550万円
XB7の相場表を見る
99 中古車掲載台数 5
  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート ドアミラー オールパワーシート HIDライト リアカーテン リアマッサージシート ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期モデル ジャンクションプロデュースエアロ エアサスコントローラー 黒全塗装車両 新品シュタイナーFTX19インチ ALESSオリジナルカラー 新品タイヤ パワーシート シートエアコンシートヒーター ETC

    本体価格
    377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(ブラウン) 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1500万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー/神威/リフレッシングシート/ウールファブリックシート/前後席シートヒーター/クルコン/9スピーカーシステム/純正16インチAW/電動チルトステアリング/パワーシート/後席バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 エターナルブラック・本革シート・プレミアムサウンドシステム・リアエンタテイメントシステム・セーフティーセンス・BSM・LEDヘッドライト・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー/OPレザーシート・フロマージュ/タモ杢/フロアマット/純正11.6インチリアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/シートベンチレーション/マッサージシート/リアフィルム

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威 OP寒冷地仕様 OPサイドリアカーテン OPインテリア本革フロアマージュ ホワイトウッドパネル OP読書灯 OPプレステージマット 新品ロワリング新品ワイトレ装備 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    1923万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD ALPINA CLASSIC 23インチAW Bowers&Wilkinsダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム ALPINAパフォーマンスブレーキ BMWナイト・ビジョン フロント・マッサージ・シート 2列目コンフォート・シート(6人乗り)

    本体価格
    1890万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD ALPINAクラシック23AW/後席モニター×2/Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンドシステム/パノラマSR/フルレザーメリノインテリア/2列目コンフォートシート

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    2550万円

関東
38
861.8万円
関西
15
761.6万円
東海
22
1082万円
北海道
5
516.1万円
九州
5
367.7万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
8
662.6万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
5
2167.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   BMWアルピナ  XB7
1960万円2300万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
4968 排気量(cc) 4394
381 最高出力(馬力) 621
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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