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センチュリーとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   キャデラック  デ・ビル
VS
68万円2070万円
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中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
70 中古車掲載台数 5
  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 熱線反射ブロンズガラス 革シート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート後席モニター後席リフレッシン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 オリジナル車 ガレージ保管 走行26000

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    413.9万円

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
24
659.5万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
10
569.5万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  デ・ビル
1960万円2008万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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