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センチュリーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   レクサス  GS F
VS
68万円2160万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 380万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
77 中古車掲載台数 45
  • トヨタ センチュリー 5.0 社外エアロ 20AW 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    355万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアシートエンターリフレッシングシート

    本体価格
    1930万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リヤエンター 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    1445万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 純正ナビ&TV ETC Bカメラ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

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  • レクサス GS F 5.0 カーボンスポイラー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    458万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    438.3万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 Final Model 黒革SR TVD Bキャリパ OP19AW

    本体価格
    858万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    502.1万円

関東
33
521.9万円
関西
12
506.8万円
東海
10
443.4万円
北海道
2
---
九州
11
467.1万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
218万円
中国
5
159.3万円
四国
1
197万円
地域別台数
関東
17
559.1万円
関西
9
677.3万円
東海
12
491.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
475.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
639万円

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センチュリーとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   レクサス  GS F
1960万円2008万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
4968 排気量(cc) 4968
381 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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