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ディスカバリーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  センチュリー
VS
49.8万円1180万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 68
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュレザー

    本体価格
    161.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    438.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    380万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション (ディーゼル) 4WD 特別仕様車 7人乗 20インチAW 禁煙車

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り エアサス シ-トヒ-タ- 電動ゲ-ト

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    476万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD パノラミックSR 360℃カメラ MERIDIAN 黒革

    本体価格
    417.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1564万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    998万円

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    2598万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

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    268万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

    本体価格
    234万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/コラム/神威エターナルブラック

    本体価格
    278万円

関東
78
341.5万円
関西
14
628.7万円
東海
15
695.4万円
北海道
8
405.5万円
九州
7
596.3万円
東北
2
431.7万円
北陸・甲信越
3
668万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
18
643万円
関西
18
358.7万円
東海
7
676.3万円
北海道
3
268万円
九州
10
830.7万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
419.1万円
四国
3
256万円

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ディスカバリーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  センチュリー
779万円1052.9万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2992~2994 排気量(cc) 4968
258~360 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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