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センチュリーとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
89.9万円6980万円
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中古車相場 28万円97万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 6
  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WORKエクイップ鍛造20インチ NITTOタイヤ LC500ブレーキ移植 社外エアサスハイスピードキット  ROZELフルエアロキット センスブランドマフラーカッター加工

    本体価格
    1327万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー プレステージタイプレースハーフシートカバー 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート リヤシートバイヴ&コンフォータブルエアシート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ホワイトパール全塗装済 ダブルナビ(純正+社外) フルセグTV バックモニター ETC レザーシート シートヒーター  後席モニター 革巻きコンビハンドル HIDヘッドランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期モデル 6速AT 神威 車高調換装 オートクチュールスティミュラス19インチ フェンダーツメ加工 タイヤ4本新品交換済 車高調公認可 革シート ドアミラー LEDテール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(シルバー) 純正サイドバイザー(ベーシック) フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ シートベンチレーター

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 純正ホイール ベンコラ レーダー フェンダーミラー 純正色 オートクルーズ 純正フロアマット ETC 革シート デジパネ

    本体価格
    応談

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    28万円

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装済み ツートン

    本体価格
    65万円

関東
18
1655.2万円
関西
9
434.9万円
東海
10
554.8万円
北海道
1
---
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
5
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
2
91万円
北海道
1
58万円
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  センチュリー   三菱  ミニカトッポタウンビー
1960万円2300万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
4968 排気量(cc) 657~659
381 最高出力(馬力) 40~55
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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