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センチュリーと206SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   プジョー  206SW
VS
109.9万円6980万円
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中古車相場 49万円78万円
206SWの相場表を見る
55 中古車掲載台数 2
  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC  ガラスコーティング済み

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー SUV 白鶴 フロマージュインテリア 匠スカッフプレート(柾目) 22インチAW オート電動格納式ステップ 3段階調光機能付プライバシーガラス パラノマルーフ(電動サンシェード付き) 純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    6980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート/エアサス/窓ガラス防弾仕様/純正ナビ/パワーウィンドウ/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/HIDヘッドライト/キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フルレザーシート 後席モニター 社外コーナーセンサー CD6連チェンジャー クルコン ドラレコ バックモニター リアカーテン オートエアコン シートヒーター リアカーテン 全塗装済み

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 /鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン/全席本革シート/パワーシート/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 6人乗りベンチシート・コラムシフト革シート・マジョーラマッキンリーカラー(全塗装)・フェンダーリラー三角窓

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車皮革シート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW S16 純正アルミキーレス取説整備手帳スペアキー5速マニュアル

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
15
1190万円
関西
12
327.2万円
東海
8
517.3万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
145.2万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
63.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   プジョー  206SW
1960万円2300万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
4968 排気量(cc) 1587~1997
381 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は55台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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