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センチュリーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 488万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
56 中古車掲載台数 22
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 アルミ ETC  シートヒーター  電動シート  クルーズ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ センチュリー SUV フロントPPF施工済 白鶴 フロマージュインテリア 22インチAW 冷蔵庫(照明付) オート電動格納式ステップ 3段階調光機能付プライバシーガラス パラノマルーフ 純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    6880万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 JUNCTION PRODUCEエアロキット SCARA19インチAW T-DEMENDアーム パワーシート シートヒーター リフレッシング ウッドコンビハンドル

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WALD22インチアルミホイール/ドラレコ/レーダー探知機/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/後席モニター

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 前後ドラレコ セーフティセンス 後席モニタ シートヒーター&クーラー クルコン

    本体価格
    1348万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期モデル 6速AT 神威 車高調換装 オートクチュールスティミュラス19インチ フェンダーツメ加工 タイヤ4本新品交換済 車高調公認可 革シート ドアミラー LEDテール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 全席シートヒーター Bモニター 後席モニター

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ レザーシート 純正16インチアルミ クルーズコントロール 車高調 電動格納ミラー パワーシート シートヒーター ETC HID 社外マフラー オートライト キーレスキー 革巻きステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    577万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 摩周シリーンブルーマイカ/WORKエモーション19インチアルミ/エアサスコントローラ-/

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    998万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR 黒革 ACC LCA LKA 交通渋滞アシスト 4ZONEエアコン 全ドアソフトクロージャー エントリー&ドライブ PASMエアサス 純正PCMナビ地デジ360度カメラ&PAS 21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    594.5万円

関東
19
1587.9万円
関西
10
407.5万円
東海
10
554.8万円
北海道
1
---
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
5
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
817万円
関西
4
840.7万円
東海
3
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1960万円2300万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
4968 排気量(cc) 2893~3996
381 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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