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センチュリーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ルノー  アルカナ
VS
68万円1580万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 348円419.9万円
アルカナの相場表を見る
79 中古車掲載台数 40
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 精華レイディエントシルバー フロマージュ

    本体価格
    1578万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート パワーシート 木目パネル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス 地デジTV 社外20インチAW ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後期仕様キセノンLEDテール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサスコントローラLEDテールクルコン

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360° 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    363万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

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    348円

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    398.9万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・電動シート・シートヒーター

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    387.3万円

関東
33
450.6万円
関西
12
608.1万円
東海
10
436.7万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
6
181.4万円
四国
1
197万円
地域別台数
関東
14
339.7万円
関西
8
362.7万円
東海
5
345.6万円
北海道
0
---
九州
4
373.5万円
東北
2
359.4万円
北陸・甲信越
2
336.7万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

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センチュリーとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ルノー  アルカナ
1960万円2008万円 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
4968 排気量(cc) 1333~1597
381 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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