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センチュリーとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとフロンテの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   スズキ  フロンテ
VS
80.8万円6980万円
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中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
66 中古車掲載台数 6
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート リヤカーテン リヤテーブル 2オーナー 神威エターナルブラック フェンダーミラー リアコンソールタワー 社外コーナーセンサー リアカメラ 24年製レグノ ETC ガラスヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R9年5月まで  本革シート  シートヒーター カールソン19インチアルミホイール 純正ホイール有り バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    470万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ オーキッドレザー 全席シートヒーター クルコン リアモニター Rマッサージシート 読書灯 ドアバイザー ETC フェンダーミラー

    本体価格
    695万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 /鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン/全席本革シート/パワーシート/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 前後ドラレコ セーフティセンス 後席モニタ シートヒーター&クーラー クルコン

    本体価格
    1348万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/本革仕様フロマージュ/タモ杢ウッド/純正フロアマット/リアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/マッサージ機能/ドラレコ/BSM/ETC

    本体価格
    1950万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WORKエクイップ鍛造20インチ NITTOタイヤ LC500ブレーキ移植 社外エアサスハイスピードキット  ROZELフルエアロキット センスブランドマフラーカッター加工

    本体価格
    1270万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 純正ホイール ベンコラ レーダー フェンダーミラー 純正色 オートクルーズ 純正フロアマット ETC 革シート デジパネ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ 本革パワーシート&ヒーター&エアー オットマン リアマッサージ オプションリアカーテン キセノンヘッドライト キーレス・スペアキー 純正フロアーマット

    本体価格
    368万円

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    148万円

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    99.9万円

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    応談

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

関東
23
1484.7万円
関西
13
1017.2万円
東海
12
510.2万円
北海道
2
485万円
九州
6
480.2万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
427.8万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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センチュリーとフロンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   スズキ  フロンテ
1960万円2300万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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