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センチュリーとQXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   米国インフィニティ  QX
VS
120万円~5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 79万円~390.5万円
QXの相場表を見る
98台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 (8J9)摩周シリーンブルーマイカ 全席シートヒーター シートクーラー 全席パワーシート イージークロージャ クルルコン 後席モニター メーカー純正ナビ ETC 地デジTV DVD バックカメラ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 摩周 黒革 電動カーテン リアモニター コーナーポール

    本体価格
    860万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 検2年.付・後期仕様・社外ナビ・バックカメラ・同距離メーター交換記録無し

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ELECTRO MULTIVISIONパッケージ車 V12気筒

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期モデル ジャンクションプロデュースエアロ エアサスコントローラー 黒全塗装車両 新品シュタイナーFTX19インチ ALESSオリジナルカラー 新品タイヤ パワーシート シートエアコンシートヒーター ETC

    本体価格
    377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 摩周シリーンブルーマイカ/WORKエモーション19インチアルミ/エアサスコントローラ-/

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WALD22インチアルミホイール/ドラレコ/レーダー探知機/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/後席モニター

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG 新車並行 サンルーフ カロッツェリアナビ ヘッドレスト後席モニター 360度カメラ パワーシート シートヒーター ヒッチメンバー ルーフレール カーFAX&オートチェック付

    本体価格
    360万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーFAX 全方位カメラ サンルーフ 社外ナビ TV シート&ステアヒーター クルコン スマートキー Pバックドア コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    328万円

関東
37台
959.9万円
関西
15台
762.6万円
東海
20台
823.3万円
北海道
5台
516.1万円
九州
5台
367.7万円
東北
1台
255万円
北陸・甲信越
3台
178万円
中国
8台
663.8万円
四国
4台
298万円
地域別台数
関東
3台
203.5万円
関西
0台
---
東海
1台
360万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
4台
332.8万円

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センチュリーとQXのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   米国インフィニティ  QX
1960万円~2300万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 5600
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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