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センチュリーとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   米国日産  クエスト
VS
109.9万円6880万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
69 中古車掲載台数 5
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 純正ホイール ベンコラ レーダー フェンダーミラー 純正色 オートクルーズ 純正フロアマット ETC 革シート デジパネ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート/エアサス/窓ガラス防弾仕様/純正ナビ/パワーウィンドウ/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/HIDヘッドライト/キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正レースカーテン/フルセグチューナー/ウールモケットシート/前後センサー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 摩周シリーンブルーマイカ/WORKエモーション19インチアルミ/エアサスコントローラ-/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 5.0ガソリン フロアAT 5人乗り 後席モニター ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 装着スタッドレスタイヤ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年4月

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ブラック本革仕様/アッシュ本杢加飾/禁煙車/デジタルミラー/純正フロアマット/純正11.6inリアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/前後ドライブレコーダー/シートベンチレーション/イージークローザー

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ブラック本革仕様/ブラウン本杢加飾/純正フロアマット/純正11.6インチリアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/前後ドライブレコーダー/シートベンチレーション/イージークローザー/BSM/ETC/純正18インチAW

    本体価格
    1160万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート 7人乗り Weds製19インチAW

    本体価格
    258万円

  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

関東
25
1321.2万円
関西
13
566.1万円
東海
12
1210.4万円
北海道
3
299.9万円
九州
6
273.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
613.4万円
四国
4
307.7万円
地域別台数
関東
4
230.8万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  センチュリー   米国日産  クエスト
1960万円2300万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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