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ソアラとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   シボレー  アストロ
VS
49.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 40万円281万円
アストロの相場表を見る
193 中古車掲載台数 108
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Sパッケージ装着車 AT キーレス 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 最終型 専用本革 純ナビ マクレビ音響 ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正サンルーフ 純正フルエアロ 保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AW/テール/バンパーSC仕様/社外ナビ/TV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 赤革シート

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 5速MT公認/7Mターボ/サンルーフ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV レクサス仕様 トムスエアロ トムスマフラー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー 2人乗り ETC トランポ キャンプ

    本体価格
    59万円

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    150万円

  • シボレー アストロ LS 1NO カーゴマスク オリジナルスタイル

    本体価格
    138.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
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  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    88万円

  • シボレー アストロ LT 4WD AWD/車検2年

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    201万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD ミッドナイト AWD 三井車

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
57
194.2万円
関西
20
263.7万円
東海
31
216.1万円
北海道
13
164.1万円
九州
30
177.6万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
19
242.6万円
四国
7
244.1万円
地域別台数
関東
27
136.6万円
関西
19
154.2万円
東海
25
132.1万円
北海道
10
162.1万円
九州
11
136.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
134万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円

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ソアラとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   シボレー  アストロ
630万円661.5万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
4292 排気量(cc) 4295
280 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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