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ソアラと5008を比較! - みんなの比較車種

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ソアラと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  5008
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
188 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション TOMS Z382ソアラGT仕様Sチャージャー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV SDナビ 地デジ 車高調 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV コンバーチブル

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 自社 ローン/バックカメラ 20インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マクレビ 新品車高調新品ナビ 20AW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 走行6800km レッドレザーシート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ ガレージ保管車 TOMSアルミ デジパネ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    314.4万円

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    199万円

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    本体価格
    498万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ BSM

    本体価格
    285万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bカメラ

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 認定中古車保証1年付

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  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 3列シート サンルーフ

    本体価格
    515万円

関東
58
187.8万円
関西
20
258.4万円
東海
29
214.3万円
北海道
12
150.2万円
九州
30
179.4万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
152.2万円
中国
18
242.8万円
四国
6
276.4万円
地域別台数
関東
41
275.2万円
関西
26
267.9万円
東海
40
303.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
15
334.7万円
東北
10
249.1万円
北陸・甲信越
8
325.5万円
中国
1
240万円
四国
4
263.4万円

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ソアラと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  5008
630万円661.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
4292 排気量(cc) 1598~1997
280 最高出力(馬力) 165~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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