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ソアラとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  ウィンダム
VS
52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
196 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 修復歴無 5MT載替公認済

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 未再生フルオリジナル車6080キロ純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 5速MT 禁煙 同色全塗装 ETC ドラレコ サブウーハー サンルーフ

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ アルミ 本革電動シート 車高調

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ワンオーナー車・エアサスペンション

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ソアラ 2.8 GT-limited 車高調 WORKアルミ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED ビニールトップ レザートップ 純正

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

関東
60
191万円
関西
20
263.7万円
東海
31
216.1万円
北海道
13
164.1万円
九州
31
175.9万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
243.4万円
四国
7
244.5万円
地域別台数
関東
10
74万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ソアラとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  ウィンダム
630万円661.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
4292 排気量(cc) 2994
280 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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