トヨタ ソアラエアロキャビン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
210万円~271万円
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中古車相場 |
519万円~600万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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トヨタ ソアラエアロキャビン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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--- | 新車時価格 | 550万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
2954 | 排気量(cc) | 1368 |
240 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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