トヨタ ソアラエアロキャビン | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
198万円~369.8万円
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中古車相場 |
982.2万円~1148万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ソアラエアロキャビン | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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--- | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
2954 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
240 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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