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ソアラエアロキャビンとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   オペル  スピードスター
VS
170万円271万円
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中古車相場 250万円450万円
スピードスターの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 電動オープン 500台限定車 7M Tベル交換済

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン500台限定車MZ20型AT車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車

    本体価格
    170万円

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    250万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
3
220.3万円
関西
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
328万円
関西
2
442.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
0
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ソアラエアロキャビンとスピードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   オペル  スピードスター
--- 新車時価格 449万円
オープン ボディタイプ オープン
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
2954 排気量(cc) 2198
240 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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