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ソアラエアロキャビンと405ブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラエアロキャビン   プジョー  405ブレーク
VS
210万円271万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン500台限定車MZ20型AT車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 電動オープン 500台限定車 7M Tベル交換済

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT YouTube動画配信中

    本体価格
    210万円

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  • プジョー 405ブレーク SRI -EX 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・

    本体価格
    応談

関東
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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関西
1
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ソアラエアロキャビンと405ブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   プジョー  405ブレーク
--- 新車時価格 308万円361万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1515
2954 排気量(cc) 1904~1998
240 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラエアロキャビンの中古車は4台、405ブレークの中古車は1台掲載しています。
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