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カローラツーリングとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DPナビ/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト/オートハイビーム/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステリモ/電動パーキング/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型/埼玉県仕入/禁煙車/ドラレコ前後付デジタルインナーミラー/10.5インチディスプレイ/フルセグ/BT/100V電源/ETC2.0/置き型充電/ハーフレザー/LEDライト/イエローフォグ/2023年製夏タイヤ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー/純正DPオーディオ/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップDP/ETC2.0/ドラレコ/フルセグTV/Bluetooth/USB/DVD/スマートキー

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 登録済未使用車 HYBRID 純正ナビ レーダークルーズコントロール BSM ETC2.0 AC100V

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV Bluetooth接続対応 セーフティセンス クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    275.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
276
212万円
関西
120
215.8万円
東海
188
213.5万円
北海道
68
205.1万円
九州
170
208万円
東北
100
227.1万円
北陸・甲信越
101
205.5万円
中国
94
217万円
四国
29
234.5万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ソアラエアロキャビン
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1196~1986 排気量(cc) 2954
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1146台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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