トヨタ ソアラエアロキャビン | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
205万円~271万円
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中古車相場 |
35万円~115万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ソアラエアロキャビン | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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--- | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
2954 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
240 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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