トヨタ ターセル | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
46万円
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中古車相場 |
47万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ターセル | ホンダ フィットアリア | |
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81.8万円~161.3万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
1331~1496 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
67~94 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.8~20.5km/L |
使いやすさを凝縮したコンパクトカー コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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