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ターセルセダンとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセルセダン   日産  レパードJ.フェリー
VS
50万円
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中古車相場 82万円135万円
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2 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ターセルセダン 1.3 ジョイナス 

    本体価格
    50万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

関東
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関東
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82万円
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135万円
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ターセルセダンの中古車を探す

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ターセルセダンとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   日産  レパードJ.フェリー
87.3万円174.9万円 新車時価格 332万円474万円
セダン ボディタイプ セダン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1331~1496 排気量(cc) 2960~4130
67~94 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではターセルセダンの中古車は2台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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