トヨタ タウンエース | アウディ SQ5スポーツバック | |
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VS | ||
79.8万円~326万円
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中古車相場 |
578万円~958万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | アウディ SQ5スポーツバック | |
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98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 967万円~998万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1900×1635 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 2994 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 354 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8) |
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