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7シリーズとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  タウンエース
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
283 中古車掲載台数 10
  • BMW 7シリーズ 740i 前後障害物センサー ナビ ETC 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li リアコンフォートPKG(禁煙車)(黒本革シート)(純席モニター)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(純正18AW)

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 740i OPデザインピュアエクセレンスパッケージ  禁煙車  サンルーフ 20インチAW ベージュ革シート HARMAN/KARDONサウンド 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 社外20インチ/フロントリップスポイラー/サイドメッキ/ベンチレーション/シートーヒーター/全方位カメラ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/茶革シート/ドラレコ/

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ harman/kardon BMWレーザーライト 茶革シート シートヒーター シートベンチレーター パワーシート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト パワートランク HUD ACC ETC

    本体価格
    305.7万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Bowers&Wilkinsスピーカーシステム パノラマサンルーフ シートマッサージ ブラックレザーシート クリスタルインテリア 社外前後ドライブレコーダー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ 745Le xドライブ 40th アニバーサリー エディション 4WD 限定2台 後期 Rコンフォ-トPKGプラス エグゼクティブラウンジシ-ト 20AWスタイリング646 Rエンタ EXCブラックナッパレザ- スカイラウンジPSR Dアシストプロ シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション マッサ-ジ LEDライト 禁煙

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 ACC アラウンドビュー

    本体価格
    870万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革シート 純正ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    93.8万円

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    応談

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    本体価格
    106.9万円

関東
125
409.4万円
関西
40
465.6万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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7シリーズとタウンエースのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  タウンエース
1460万円1720万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2992~2998 排気量(cc) 1812~2184
286~381 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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