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X5とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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X5とタウンエースの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  タウンエース
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
226 中古車掲載台数 10
  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 本革 サンルーフ ブラック19AW ナビ地デジ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー クルコン シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    98万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD OPパノラマガラスルーフOP22インチアルミホイールharman/kardonライブコクピットドライビングアシストプロフェッショナルエクステンドレザーメリノシートマッサージベンチレーションBKグリル

    本体価格
    737.3万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社展示試乗車 認定中古車 メリノレザー 21インチMライトYスポーク Mスポーツパッケージ パノラマガラスサンルーフ ミネラルホワイト

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマ/全周囲/電動リアゲート/ETC/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/茶革/バーチャルコックピット/レーダークルーズ

    本体価格
    468.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 22インチAW レザーシート アクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon パドルシフト 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    949万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・パノラマサンルーフ・Hカードン・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ ACC 黒革シート シートヒーター パワーシート エアサス 純正ナビ 360°カメラ HUD 電動リアゲート インテリジェントセーフティ LDW LCW ワイヤレスチャージング ETC ドラレコ

    本体価格
    482.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート パノラマサンルーフ 21インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    599万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ エアサス 7人乗り

    本体価格
    910万円

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    本体価格
    88万円

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    70.5万円

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    応談

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    199万円

  • トヨタ タウンエース 1トン 4WD 平ボディ ディーゼル エアコン パワステ 4ナンバー 積載750k

    本体価格
    128万円

関東
80
638.8万円
関西
56
697万円
東海
38
692.4万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
681万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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X5とタウンエースのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  タウンエース
920万円1612万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2992~4394 排気量(cc) 1812~2184
265~530 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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