| トヨタ タウンエース | ホンダ シビッククーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.8万円～326万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
114万円～295万円
シビッククーペの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエース | ホンダ シビッククーペ | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 1590 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 120 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
|
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック／シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
タウンエースとシビッククーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエースとシビッククーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエースの中古車は13台、シビッククーペの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
