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レネゲードとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエース
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
538 中古車掲載台数 10
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアラーム

    本体価格
    463.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 

    本体価格
    284万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドHVモデル 10.1インチ純正ナビ レザー カープレイ対応 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト 衝突軽減B レーンキープ Bスポットモニター ACC ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    429万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド シートヒータ バックガイドモニター 本革 LEDライト 電動シート キーレス 禁煙 スマートキー ルーフレール ETC2.0 bluetooth Wエアバッグ ドラレコ ターボ車 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Applecarplay フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー LEDヘッドライト LEDフォグライト 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    227.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ブラックアルミホイール レザーシート スマートキー バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ジープ レネゲード Longitude 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/ファブリックシート/純正ホイール/禁煙車/Carplay/ブラインドスポットモニター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD (プラグインハイブリッド/黒本革/純正ナビ) Bカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/被害軽減ブレーキ/レークル/レーンセンス/前後ソナー/BSM/パークブレーキ/純正17アルミ/ルーフレール/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドライブレコーダー禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    365万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレー ETC2.0 バックカメラ レーンセンス ブラインドスポットモニター 衝突警報

    本体価格
    335.5万円

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    応談

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    本体価格
    87万円

関東
158
277.9万円
関西
64
257.3万円
東海
103
283.9万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レネゲードとタウンエースのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエース
279.7万円640万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1331~2359 排気量(cc) 1812~2184
131~179 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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