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Cクラスとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  タウンエース
VS
22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
734 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 禁煙車 ベーシックPKG レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 360度カメラ バックカメラ バックガイド シートヒーター 前席M付きパワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 2年保証 レザーEXCP レーダーセーフP 後期 革 ブルメスターS HUD エアバランスP 液晶メーター フットトランク AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 1オ-ナ-/9AT/車検整備付き/ディ-ラ-下取車

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG 赤革シート Burmester HUD パワーバックドア 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    245.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティービジョンパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 レーダーセーフティPKG 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 前席メモリ付パワーシート シートヒーター ETC2.0 オートライト キーレス

    本体価格
    211.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ディーラー記録簿R1年-R5年 レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ ブルメスターサラウンド レッドレザー HUD シートヒーター 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ユーザー買取車 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ 禁煙車 シートヒーター レーンキープアシスト パーキングアシスト フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション ドア回りアルミモールコーティング済み!

    本体価格
    229万円

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関東
312
351.8万円
関西
156
324.1万円
東海
99
327.4万円
北海道
13
368.3万円
九州
55
294万円
東北
25
341.1万円
北陸・甲信越
36
383万円
中国
23
392.6万円
四国
15
318.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Cクラスとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  タウンエース
596万円1042万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1494~1997 排気量(cc) 1812~2184
170~204 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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