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Eクラスクーペとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  タウンエース
VS
68万円784万円
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中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティPKG 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/エアコン ブラインドスポットモニター 純正19インチAW ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツP ナビTV/360カメラ 黒革 パワーシートヒーター LEDオートライト レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM 18AW スマートキー2個

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート シートヒーター&エアコン AMG18インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 右ハンドル/オブシディアンブラック/エアバランスP/Burmester/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド ナッパレザーシート メーカーナビ CarPlay対応 マルチビームLEDヘッドライト エアバランスPKG 純正19インチAW レーダーセーフティPKG

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) RSP 後期 1オ-ナ 赤/黒革 SR ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ- ヘッドアップD MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW LED-H/L ダイナミックS キ-レスゴ- パドルS 前後ドラレコ 9AT

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    758万円

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    応談

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    本体価格
    70.5万円

関東
53
342.7万円
関西
16
313.3万円
東海
23
309.4万円
北海道
4
285.6万円
九州
9
308.5万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.7万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  タウンエース
682万円1195万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1496~2999 排気量(cc) 1812~2184
184~367 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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