| 光岡自動車 ゼロ1 | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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288万円～450万円
ゼロ1の相場表を見る |
中古車相場 |
70.5万円～199万円
タウンエースの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ゼロ1 | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 295万円～357万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| その他 | ボディタイプ | ミニバン |
| 3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1597～1839 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 120～130 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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