| 日産 アベニール | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～150万円
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中古車相場 |
70.5万円～199万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アベニール | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は12台、タウンエースの中古車は11台掲載しています。
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