| トヨタ タウンエース | スズキ ジムニーノマド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70.5万円～645万円
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中古車相場 |
275万円～595.8万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1283台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエース | スズキ ジムニーノマド | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 265.1万円～275万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 1460 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 102 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
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