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アクアとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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アクアとタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  タウンエース
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
6496 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 1オナ&禁煙/ユーザー買取車/純正17インチアルミ/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/LEDヘッドライト/フルセグ/バックモニター/ETC2.0/Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bカメラ スペアタイヤ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G VSC 衝突軽減ブレーキ メモリナビ バックモニター LED クルーズコントロール スマートキー ETC車載器 AC100V フルセグTV ナビTV パワーウィンドウ イモビライザー サイドエアバック

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティーセンス・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正エアロ ツーリングPKG メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー 寒冷地仕様 スペアタイヤ 純正16インチアルミ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 厳選中古車

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外新品フルセグナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー ETC ステアリングスイッチ オートライト 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正HDDナビ スマートキー ETC オートライト オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    83.2万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボエンジン スライドドア COOL&HOTBOX リアエアコン 三列シート 8人乗り ETC 純正ドアバイザー カーテン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    106.9万円

関東
1571
113.7万円
関西
834
106.6万円
東海
1021
110.8万円
北海道
228
121.6万円
九州
985
112.3万円
東北
577
117.8万円
北陸・甲信越
552
109.6万円
中国
456
107.2万円
四国
272
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アクアとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  タウンエース
198万円302.3万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1490 排気量(cc) 1812~2184
91 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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