トヨタ タウンエース | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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VS | ||
79.8万円~199万円
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中古車相場 |
58万円~69万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエース | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 309万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 1389 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12) |
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