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タウンエースバンとピノを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ピノ
VS
38.6万円550万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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376 中古車掲載台数 46
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 法人買取車/両側スライド/2名乗車後席レス

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1BOXバン 積載550KG AT パワーリフト 限定免許対応

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター ワンオーナー 4WD キーレス

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 2名乗車 4WD サイドオーニング 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL 【activa(ア

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL タコス製 ハナ HANA ハイルーフ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベッドキット車中泊/BT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 パワーウィンドウ キ-レス

    本体価格
    241万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ

    本体価格
    184.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/純正オーディオ/マニュアル車

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ピノ 660 E タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 検8年12月 ナビTV ETC Dレコーダー 整備済

    本体価格
    13万円

関東
130
214.5万円
関西
38
210.3万円
東海
54
209万円
北海道
30
161.9万円
九州
49
166.2万円
東北
25
217.1万円
北陸・甲信越
24
160.2万円
中国
12
164.3万円
四国
14
212.4万円
地域別台数
関東
16
18.6万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
6
19.6万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピノの中古車を探す

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タウンエースバンとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ピノ
148万円234.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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