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タウンエースバンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   プジョー  クーペ407
VS
260円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
374 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・デフロック・リヤヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL シュラフ タウンエースカスタム

    本体価格
    336万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ/車中泊

    本体価格
    256万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ 外タコM

    本体価格
    183万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbertデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ キャンピング 基本電源

    本体価格
    340万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤセット/車中泊

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5DX 4WD ナビ/Bluetooth/CD/DVD/ラジオ/両スラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

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    69万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
129
211.9万円
関西
35
194.4万円
東海
54
209万円
北海道
31
160.3万円
九州
50
165万円
東北
25
217.3万円
北陸・甲信越
24
160.2万円
中国
12
164.3万円
四国
14
212.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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タウンエースバンとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   プジョー  クーペ407
148万円234.7万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1495~1496 排気量(cc) 2946
97 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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