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タウンエーストラックとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  RS3セダン
VS
33万円584.7万円
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中古車相場 440万円1061万円
RS3セダンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 50
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ 800k

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 リフトアップカスタム 2WD

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 キッチンカー仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5MT 0.8t積 荷台長さ243cm 高160cm 幅36cm

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 移動販売キッチンカー8ナンバー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ車・3人乗り・ETC・最大積載量1t

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 車検R7年5月/点検整備/法人様歓迎/MT車

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ

    本体価格
    304万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 750kg 積載量750kg MT

    本体価格
    70万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD BスタイリングPKG/マグネティックライド

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングコントロールサス

    本体価格
    829.6万円

関東
27
233.4万円
関西
24
214.1万円
東海
12
226.4万円
北海道
6
148.4万円
九州
16
207.4万円
東北
5
108.7万円
北陸・甲信越
8
207.9万円
中国
4
223万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
25
704.6万円
関西
10
707.9万円
東海
4
799万円
北海道
1
908万円
九州
3
734万円
東北
3
762.3万円
北陸・甲信越
3
644.9万円
中国
1
929万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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タウンエーストラックとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アウディ  RS3セダン
134.5万円362.5万円 新車時価格 818万円849万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1495~1496 排気量(cc) 2480
97 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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