| トヨタ タウンエーストラック | フィアット グランデプント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～868万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～43万円
グランデプントの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | フィアット グランデプント | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 179万円～233万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1685×1495 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 1368 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 77～95 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW／125N・mのパワー＆トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
タウンエーストラックとグランデプントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエーストラックとグランデプントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は96台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
