トヨタ タウンエーストラック | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | ホンダ エディックス | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
97 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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