トヨタ チェイサー | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
56万円~571.5万円
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中古車相場 |
24.8万円~172.7万円
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166台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | マツダ ファミリアバン | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1496 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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