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チェイサーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スズキ  ジムニーワイド
VS
56万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 42万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
165 中古車掲載台数 10
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZ車高調 HKSマフラー TRDタワーバー

    本体価格
    256万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 2JZVVTi ドリフトボタン 車高調

    本体価格
    571.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG サンルーフ エアロバンパー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ツインカム24仕様 GX71 5速載替

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDエアロTRDステアフジツボマフフラーHID

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 新品フルエアロ 新品18ホイル 新品車高調

    本体価格
    117万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正エアロ クロススピード18インチ HID

    本体価格
    358万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV GT2835Pro ハイカム 金プロ 車高調 LSD

    本体価格
    354.5万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
69
223.8万円
関西
11
270.8万円
東海
36
285.7万円
北海道
16
274.4万円
九州
10
154.9万円
東北
9
256.2万円
北陸・甲信越
3
246.6万円
中国
10
223.8万円
四国
1
108万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
2
66.4万円
北海道
2
65.4万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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チェイサーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スズキ  ジムニーワイド
194万円347万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1838~2997 排気量(cc) 1298~1328
97~280 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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