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A5とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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A5とツーリングハイエースの中古車情報を比較する

アウディ  A5   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
60万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
60 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ライティングパッケージ デイトナグレーパールエフェクト 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5 SB 40TDIクワトロ アドバンスド 純正ナビ/BT/ETC2.0/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ 19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    605.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動革シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    101.4万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ MMI experience pro アルミホイール 5ダブルアームデザイン ブラックメタリック ポリッシュト ライティングパッケージ

    本体価格
    728万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD SlineP パッセンジャーディスプレイ Audirings&ブラックスタイリング パーシャルレザー マルチカラーアンビエントライティング サラウンドビュー サイドアシスト ETC ACC

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ  ライティングパッケージ MMIエクスペリエンスプロ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    519万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
23
444.8万円
関西
14
454.7万円
東海
9
536.1万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
4
416.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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A5とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   トヨタ  ツーリングハイエース
599万円856万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1968~1984 排気量(cc) 2693~2982
150~204 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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