| トヨタ ツーリングハイエース | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
64.8万円～138万円
SRXの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 648.5万円～758.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 3564～4564 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 258～324 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.3～6.7km/L |
|
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
ツーリングハイエースとSRXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツーリングハイエースとSRXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は5台、SRXの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
